本当は画像もアップしたいのですが、
一身上の都合で今手元にマイデジカメ「Ｓ８０」がありません。
というのも、先月末、給料日前でお金がないときに車を納車しちゃったもんだから、ついついガソリン代欲しさに質屋に預けてしまいました。
去年１０月に５万ちょいで買ったＳ８０は、なんと１万に買い叩かれ（売ったわけではありませんが）、その上今月は保険代だ、車のアクセサリーだ、飲み会だあ、で、出費がかさみ、未だに引き取りにいけてないと。
また、携帯のしょぼいカメラで細々とやりくりします、今月は。
結局買ったレー探は、コムテックの「ＧＬ７６０」でした。
決め手はなんと言っても、液晶ディスプレー搭載。
現行機種の一つ前で値段が手ごろ（送料込みで２３５００円）。
デザインがシンプルでインテリアに合いそう。
といったところでしょうか。
電源はシガーソケットからの有線供給が基本。
ソーラーだけだとずいぶん機能が制限されるみたいですから。
なので、ほんとは運転席正面右端にこっそり配置したかったのですが、配線の取り回しがしんどくなるので、仕方なくダッシュボード中央に配置して、最短距離を選びました。
センターコンソールのチタンパネルをはずして、出来るだけ配線が隠れるように内部に通しましたが、まだまだ見栄え良くできるはず。
やっぱり配線して、直接ヒューズボックスから電源もらうかなあ・・・。
でも、電気怖いよ〜〜。
一身上の都合で今手元にマイデジカメ「Ｓ８０」がありません。
というのも、先月末、給料日前でお金がないときに車を納車しちゃったもんだから、ついついガソリン代欲しさに質屋に預けてしまいました。
去年１０月に５万ちょいで買ったＳ８０は、なんと１万に買い叩かれ（売ったわけではありませんが）、その上今月は保険代だ、車のアクセサリーだ、飲み会だあ、で、出費がかさみ、未だに引き取りにいけてないと。
また、携帯のしょぼいカメラで細々とやりくりします、今月は。
結局買ったレー探は、コムテックの「ＧＬ７６０」でした。
決め手はなんと言っても、液晶ディスプレー搭載。
現行機種の一つ前で値段が手ごろ（送料込みで２３５００円）。
デザインがシンプルでインテリアに合いそう。
といったところでしょうか。
電源はシガーソケットからの有線供給が基本。
ソーラーだけだとずいぶん機能が制限されるみたいですから。
なので、ほんとは運転席正面右端にこっそり配置したかったのですが、配線の取り回しがしんどくなるので、仕方なくダッシュボード中央に配置して、最短距離を選びました。
センターコンソールのチタンパネルをはずして、出来るだけ配線が隠れるように内部に通しましたが、まだまだ見栄え良くできるはず。
やっぱり配線して、直接ヒューズボックスから電源もらうかなあ・・・。
でも、電気怖いよ〜〜。
早く届かないかなあ、レー探。
もともと安全運転な人ですから、必要か？と聞かれたら？？なのですが、とにかくこの手のおもちゃが大のお気に入り。
なんといいますか、優越感というか、情報抑えてコントロールしてます的な快感があるに違いありません。
「ピンポーン、パトロールエリアです。迎撃体制に移行します。」
「ピンポーン、Ｈシステムです。破壊しました。」
すごいですね、レーザー探知機。
もともと安全運転な人ですから、必要か？と聞かれたら？？なのですが、とにかくこの手のおもちゃが大のお気に入り。
なんといいますか、優越感というか、情報抑えてコントロールしてます的な快感があるに違いありません。
「ピンポーン、パトロールエリアです。迎撃体制に移行します。」
「ピンポーン、Ｈシステムです。破壊しました。」
すごいですね、レーザー探知機。
納車するまでも、いろんなドレスアップを妄想して一人ニタニタしていましたが、納車してからはさらにやりたいことが増えて、恐怖すら覚えます。
その中でも絶対施行しようと思っていたのが、「内装の木目化」。
Ｓパッケージというグレードの内装は、グレー基調のちょっと硬派な雰囲気で、チタンのパネルがアクセントになっています。
ちなみにＧパケは、ベージュ基調の木目調アクセント。
「やっぱ高級車の条件は、木目にメッキだなあ。」
と、一人納得していたわけですが、実際にこのＳパケの内装に触れてみると、統一感あってこれはこれで良いかも、と思うようになってきました。（懐も痛まない。）
まだ木目化を完全にあきらめたわけではありませんが、もし施行する日が来たなら、「エアロツアラー�兇旅�木目」あたり狙ってみたいですね。
手に入ればですけど。
今日は仕事が終わってから深夜、初洗車に行ってまいりました。
友人に連れて行かれたその洗車場は、国道からずいぶんとわけ入った、秘境とも呼べる場所に位置しています。（言い過ぎました。）
何でもはじめての時って、意味もなく楽しいですね。
早速コインを投入して、コースを選ぶわけですが、
まあ、初めてですからスタンダードタイプにしようということで、水、シャンプー、水、の３工程が１０分ほど楽しめる「お気楽フルコース」（勝手に命名）を選択しました。
４００円です。
スタートボタンを押すと、カウントダウンが始まり、身構える暇もなく、噴射ノズルガン（勝手に命名）から勢いよく水が噴出します。
なかなか激しくて、逆に塗装を傷めないかちょっと不安になる小心者のオレ。
でもでも、
・・・・
・・・・・・・楽しい。
深夜、人気のない道路沿いの洗車場で、水掛に興ずる俺の目は、きっとあの日の輝きを取り戻していたに違いない。
でも寒い。
洗ってる間は全然平気なんですけどね。
何が大変って、洗い終わったあとの拭き取り作業が大変。
一番後回しにしていた天井なんて、水が凍ってシャリシャリになってましたから。
教訓：洗車はわくわくするほど楽しい。
でも、夏ならもっと楽しいに違いない。
友人に連れて行かれたその洗車場は、国道からずいぶんとわけ入った、秘境とも呼べる場所に位置しています。（言い過ぎました。）
何でもはじめての時って、意味もなく楽しいですね。
早速コインを投入して、コースを選ぶわけですが、
まあ、初めてですからスタンダードタイプにしようということで、水、シャンプー、水、の３工程が１０分ほど楽しめる「お気楽フルコース」（勝手に命名）を選択しました。
４００円です。
スタートボタンを押すと、カウントダウンが始まり、身構える暇もなく、噴射ノズルガン（勝手に命名）から勢いよく水が噴出します。
なかなか激しくて、逆に塗装を傷めないかちょっと不安になる小心者のオレ。
でもでも、
・・・・
・・・・・・・楽しい。
深夜、人気のない道路沿いの洗車場で、水掛に興ずる俺の目は、きっとあの日の輝きを取り戻していたに違いない。
でも寒い。
洗ってる間は全然平気なんですけどね。
何が大変って、洗い終わったあとの拭き取り作業が大変。
一番後回しにしていた天井なんて、水が凍ってシャリシャリになってましたから。
教訓：洗車はわくわくするほど楽しい。
でも、夏ならもっと楽しいに違いない。
丸みを帯びて突き出したケツ。
なんだかエロいなあ。
いや、エロいと思うオレがエロいのか。
すまん。
オレ、お前に乗る資格ないわ。
オレ、自分を変えるわ。
オレ、旅に出るわ。
昨日ディーラーに行ってきて、２００５年度版のナビＣＤを発注してもらいました。
もともとあったのは９７年度版。
空飛びまくり。
ＨＤＤナビとか、ちょっとトキメキますけどね。
でも、せっかくのセンター部の一体感が損なわれるのもやだし。
トヨタさま。
純正のＡＶナビステーションＥＸ（勝手に命名）待ってます。
これも良く売れてるみたいですよ。
機能的には、ま、よく分かりませんが、すごいと。
（売れてるんだからすごいんでしょう。）
デザインも秀逸。
リモコンがかっこいい。（失くしたら・・・。）
価格的には、ネットで調べる限り、２万円前後で買えるみたいです。
・・・これでいいかなあ。
でも、液晶付きも捨てがたいよねえ。
「さあ、レーダー探知機を買おう！」
と、意気込んではみたものの、これがなんだか大変なんだわ。
まず・・、
１：はじめて聞くメーカーばかりで、ブランドに頼っての安易な選択が出来ない。（まあ、それでも調べていくうちになんとなくわかってはきましたが。）
２：機能がどれだけすごいのか分からない。
（だって使ったこと一度もないですもん。どのメーカーもすごそうなうたい文句ばっか。）
３：デザインが似たり寄ったり。
（いや、かっこいいとは思いますよ、どれも。だから、どれがいいのか決められない。）
４：予算２万円程度で考えているが、その価格帯が一番激戦区。
（ネットでへたしたら半値近くなってたりする。こういう視点での購入で大丈夫か！金にひきづられて買っても大丈夫か！）
そんな第一印象でしたが、それでもそれなりに調べていくうちに、少しずつ候補は絞られてきました。
つづく
もしかしたら、このままハリアーブログと化してしまうのか・・。
なんて予感もちらほら。
ハリアーを、実用面以外で趣味でも楽しみたいと思ってますが、車のドレスアップ、装備追加、アクセサリーの類にはとにかくお金が掛かる！
「インテリアの要所に本杢をあしらいたい。」
「車幅灯をもっとクールなカラーに変更したい。」
「メッキ化したい。」
「レーダー探知機を付けたい。」
「レクサス化したい。」
などなど、先人たちのこの車に対する愛情をネットで拝見するたびに、
「いつかはやってみたい。」
と一人熱くなるわけですが、やっぱり先立つものがないとねえ・・・。
まあ、我慢は無駄にストレスを貯めるということで、
今週末、「レーダー探知機」は探しに行こうと思っています。
なんといっても免停まで「２点」。
何とかこの免許は死守せねば！！
とうとう納車されました。
ハリアーという名称の由来は、鷹の一種である「チョウヒ」なる鳥の英語読みだそうです。
気性の荒そうなネーミングですが、本人はいたって穏やかな味付けの運動性能を発揮します。
「２２００ｃｃじゃ力不足。街乗りでも不満を感じる時がある。」
なんてインプレされてる方もたまにいますが、充分な加速力、高速時の安定性、静かさ等、まったく不満となる要素がありません。
燃費も心配してましたが、１００キロ近く走って平均燃費が９・１ｋ/ℓですから、まずまずではないでしょうか。
とにかく、シビアな走りを楽しむような種類の車ではないわけですから、この車が作られた時のコンセプトに素直に従い、ゆったり、まったり、余裕のある運転を心がけたいものです。
（免許も残り２点ですし・・・。）
任意保険をどこにするか。
色々検討してみた結果、見積もりが一番安かった「アクサダイレクト」に決定いたしました。
年間保険料は、「４１，４００円」
対人無制限。
対物２０００万。
自損事故１５００万。
無保険車傷害２億。
搭乗者傷害１０００万。
ネットから申し込みましたので、「３５００円」の割引が適応されました。
実は、こういう通販系の保険屋はサービス、アフターケアー等で不安かなあ、とも思っていました。
保険金の支払いを渋られたり、示談交渉がスムーズに行われないとか・・・。
でも、ネットの掲示板でのある方の発言を読んで、目からうろこでした。
「保険会社の良し悪しなんて、事故って見ないと分からない。その時に担当してくれた人が良いか悪いか。運だ。」
なるほど。
運で、どうしようもないなら、やっぱり一番安いところが良いじゃん！
色々検討してみた結果、見積もりが一番安かった「アクサダイレクト」に決定いたしました。
年間保険料は、「４１，４００円」
対人無制限。
対物２０００万。
自損事故１５００万。
無保険車傷害２億。
搭乗者傷害１０００万。
ネットから申し込みましたので、「３５００円」の割引が適応されました。
実は、こういう通販系の保険屋はサービス、アフターケアー等で不安かなあ、とも思っていました。
保険金の支払いを渋られたり、示談交渉がスムーズに行われないとか・・・。
でも、ネットの掲示板でのある方の発言を読んで、目からうろこでした。
「保険会社の良し悪しなんて、事故って見ないと分からない。その時に担当してくれた人が良いか悪いか。運だ。」
なるほど。
運で、どうしようもないなら、やっぱり一番安いところが良いじゃん！
車に関する基礎知識を習得せよ！
「転ばぬ先の杖」とはよく言ったものです。
人間慣れてくると、基本をおろそかにし、当たり前のことが分からなくなってきたりします。
ここは初心に帰り、しっかり基礎知識を再習得し、迫り来る車に関するトラブルを回避できるよう励まなければ。
と、言うのは建前で、
待ち切れなくて、ただただ気を紛らわせるために本、雑誌等を買いあさってるというか・・。
でも結構勉強になりました。
「キセノンライト、HID、ディスチャージはすべて同じ方式のライトの名称」
知りませんでした。
サンクス！
久しぶりのマイカーなので、やっぱり操作系の予習は完遂したい。
だって、最近の車にはどんな最新機能が搭載されているのか、すべてを完璧に把握したいじゃないですか。
もしかしたら、シークレットターボとか、
変形システムとか、
自爆スイッチとか、
あるかもしれないじゃないですか。
（といっても、購入したハリアーは平成１０年式で、ちょい古ですけどね。）
さっそく、トヨタのホームページで取扱い説明書などが閲覧できないか探してみました。
「おお！あるではないか！
新型ハリアーのものだが、おおよその機能は同じに違いない。予習だ！！」
と意気込んでは見たものの、目次しか閲覧できないではないか！
「詐欺だ！絵に描いた餅だ！生殺しだ！」
仕方ないので、インパネのイラストだけはプリントアウトしてみました。
ふ〜〜む。
インパネには自爆装置はないみたいだ。
ちょっとひと安心。
お世話になった日産中古車ディーラーをあとにし、明日にはセフィーロ購入を決めようと心に誓って、家路に就きました。
「あれ？そういえばあそこの通りにもトヨタカローラ店が一軒あったなあ。まだ時間あるし、冷やかしにコーヒーでもご馳走になろうかな。」
なんて、何の気なしに寄り道したわけですが、まさか、そこで運命の出会いを果たすなんて。
通りからはまったく見えない奥まったスペースにそれはありました。
「あの、車高とグリル形状はもしや？」
近づくとやっぱりそうでした。
ハリアーさま〜〜〜☆
目の保養にちょっくらご尊顔を・・・。
・・・。
・・・・・・・・。
は？１３０万円！？
や、安い。
しかし走行距離は・・・、
５万キロ。
まだまだイケイケじゃないですか。
２２００ｃｃでFF。
燃費、税金、フトコロにやさしいわ〜〜！
でも修復歴ありじゃ・・・、
無し。
目立つ傷とか・・・、
無し。
色はシルバー。
はじめてこのカラーの実車を見たけど、初期型じゃ個人的意見として最強。
でも、装備がちょっと寂しいのかなあ。
中古車担当の人に来てもらって、中を見せてもらうと・・・、
カーナビ
TV
CDチェンジャー
JBLスピーカー
カセット
う〜〜む、ぱーふぇくてゅ！
我慢できなくて素朴な疑問をぶつけました。
「何でこんなに安いんですか？」
販売員のおじさん、
「昨日値下げしたばかりなんですよ。一昨日は１４７万でした。今月売り上げ台数をがんばろうと色々値下げした中の一押し目玉車ですね。」
さらに畳み掛けるおじさん。
「残念ながら車検が切れてるんですが、今だったら車検通して、タイヤ、オイル、バッテリー、消耗品すべて新品に交換して１４０万でやりましょう。」
２０分後には契約書にサインしてました。
ははは、やっぱりハリアーの呪縛からは逃れられなかった。
許せセフィーロ。
お前は悪くない。
「あれ？そういえばあそこの通りにもトヨタカローラ店が一軒あったなあ。まだ時間あるし、冷やかしにコーヒーでもご馳走になろうかな。」
なんて、何の気なしに寄り道したわけですが、まさか、そこで運命の出会いを果たすなんて。
通りからはまったく見えない奥まったスペースにそれはありました。
「あの、車高とグリル形状はもしや？」
近づくとやっぱりそうでした。
ハリアーさま〜〜〜☆
目の保養にちょっくらご尊顔を・・・。
・・・。
・・・・・・・・。
は？１３０万円！？
や、安い。
しかし走行距離は・・・、
５万キロ。
まだまだイケイケじゃないですか。
２２００ｃｃでFF。
燃費、税金、フトコロにやさしいわ〜〜！
でも修復歴ありじゃ・・・、
無し。
目立つ傷とか・・・、
無し。
色はシルバー。
はじめてこのカラーの実車を見たけど、初期型じゃ個人的意見として最強。
でも、装備がちょっと寂しいのかなあ。
中古車担当の人に来てもらって、中を見せてもらうと・・・、
カーナビ
TV
CDチェンジャー
JBLスピーカー
カセット
う〜〜む、ぱーふぇくてゅ！
我慢できなくて素朴な疑問をぶつけました。
「何でこんなに安いんですか？」
販売員のおじさん、
「昨日値下げしたばかりなんですよ。一昨日は１４７万でした。今月売り上げ台数をがんばろうと色々値下げした中の一押し目玉車ですね。」
さらに畳み掛けるおじさん。
「残念ながら車検が切れてるんですが、今だったら車検通して、タイヤ、オイル、バッテリー、消耗品すべて新品に交換して１４０万でやりましょう。」
２０分後には契約書にサインしてました。
ははは、やっぱりハリアーの呪縛からは逃れられなかった。
許せセフィーロ。
お前は悪くない。
中古車フェアー会場をぶらつくこと１０分。
なんでしょうか。
コンパクトカーと軽のオンパレードですよ。
８割がた。
これが時代の流れというものでしょうか。
興味を引くような車も全然なくて、連れて来て頂いた販売員さんも待たせてるので、そろそろ・・・、
なんて思ってると、隅っこに我らが至宝「ハリアー」が鎮座されてました。
「うむうむ、ゴールドか。」
平成１０年式 ハリアー ３０００ｃｃ Gパッケージ FF 走行距離７万キロ 装備普通 修復歴なし １５９万円
「排気量３０００ｃｃ、税金掛かるなあ。」
「ナビもない、車検もない、タイヤの溝もない」
「それで、１５９万はないよなあ。こんなに走ってるのに。」
ま、あっさりとあきらめました。
だいたい、ゴールドのツートンカラーがビミョーー！
外観落ち着きすぎ。
ツートンならせめてシルバーかブラックでしょう。
どうせ、ハリアーはあきらめたからいいけど。
そんなこんなで、ほとんど１０５万のセフィーロに決めるつもりで、販売員さんの２５万キロセダンで家路に就いたのでした。
なんでしょうか。
コンパクトカーと軽のオンパレードですよ。
８割がた。
これが時代の流れというものでしょうか。
興味を引くような車も全然なくて、連れて来て頂いた販売員さんも待たせてるので、そろそろ・・・、
なんて思ってると、隅っこに我らが至宝「ハリアー」が鎮座されてました。
「うむうむ、ゴールドか。」
平成１０年式 ハリアー ３０００ｃｃ Gパッケージ FF 走行距離７万キロ 装備普通 修復歴なし １５９万円
「排気量３０００ｃｃ、税金掛かるなあ。」
「ナビもない、車検もない、タイヤの溝もない」
「それで、１５９万はないよなあ。こんなに走ってるのに。」
ま、あっさりとあきらめました。
だいたい、ゴールドのツートンカラーがビミョーー！
外観落ち着きすぎ。
ツートンならせめてシルバーかブラックでしょう。
どうせ、ハリアーはあきらめたからいいけど。
そんなこんなで、ほとんど１０５万のセフィーロに決めるつもりで、販売員さんの２５万キロセダンで家路に就いたのでした。
まあ、なにはともあれ会場まで送迎してくれるというのですから、そう無下に断ることもない。
実車見て、いやならいやとはっきり言える自信もありましたし。（あたりまえですね。高い買い物ですから。ははは。）
で、２０分以上彼の日産車（な、なんと！走行２５万キロオーバーで故障歴無し！恐るべし）に揺られて世間話をしてるうちに、とうとう到着いたしました。中古車フェアーの会場に。
それにしても、天候不順のためか、お客さんより販売員の方たちのほうが多いぐらい。
で、やっとご対面と相成りました。
「平成１３年式 セフィーロ エクシモ ２０００ｃｃ 走行距離３万ちょい 色ダークブルー １０５万円」
うーーむ。
悪くないなあ。
内装もピッカピカだし、装備もばっちり。
セダンにしては室内は結構広々としていて、快適そうだし、高級感もそれなりにある。
一番気になってたちょっと外車っぽいフロントも、イメージ通りでス・テ・キ。
（これで良いか、結構安いし。）←なんとなく熱は入ってない。
（でも、なんだかちっちゃいなあ、アレと比べると・・・。）
ま、とりあえず納得して検分を終えたわけですが、せっかく来たのですから他の車たちもいろいろ見てみたい。連れて来てもらった彼に少し遠慮しながら、ちょっとだけ会場を見て回ることにしました。
実車見て、いやならいやとはっきり言える自信もありましたし。（あたりまえですね。高い買い物ですから。ははは。）
で、２０分以上彼の日産車（な、なんと！走行２５万キロオーバーで故障歴無し！恐るべし）に揺られて世間話をしてるうちに、とうとう到着いたしました。中古車フェアーの会場に。
それにしても、天候不順のためか、お客さんより販売員の方たちのほうが多いぐらい。
で、やっとご対面と相成りました。
「平成１３年式 セフィーロ エクシモ ２０００ｃｃ 走行距離３万ちょい 色ダークブルー １０５万円」
うーーむ。
悪くないなあ。
内装もピッカピカだし、装備もばっちり。
セダンにしては室内は結構広々としていて、快適そうだし、高級感もそれなりにある。
一番気になってたちょっと外車っぽいフロントも、イメージ通りでス・テ・キ。
（これで良いか、結構安いし。）←なんとなく熱は入ってない。
（でも、なんだかちっちゃいなあ、アレと比べると・・・。）
ま、とりあえず納得して検分を終えたわけですが、せっかく来たのですから他の車たちもいろいろ見てみたい。連れて来てもらった彼に少し遠慮しながら、ちょっとだけ会場を見て回ることにしました。
今日は、地元で年始に行われる恒例の中古車フェアーに行ってまいりました。
この場所が自宅から１０キロ以上ありまして、現在自転車しかない身の上としては、甚だしんどいと。
寝る前は行く気満々でしたが、目が覚めてみるとやっぱりめんどくさいなあ、なんて。
で、歩いてすぐのディーラーさんとこに、中古車情報誌に載ってた「H１３年式セフィーロ」を散歩がてらチェックしに行ってきました。
そしたらですね、
無いとおっしゃるじゃないですか。
例の「中古車フェアー」に出してるらしいのですよ。
「縁が無かったとあきらめるか・・・。」
なんて、がっかりしたんですが、（そんなに簡単にあきらめられるということはそんなに執着もしてなかったと。）
そしたらそこの販売員さんが、なかなか感じの良いおじさんで、
「もしお時間良かったら、私の車でその会場までお連れしましょうか？」
なんて、天使の声で囁くわけです。
「そうやって、堀を埋めて城攻略か？情にほだされて簡単にサインするほどワイは柔ないで！」
つづく
これは２代目ハリアーのインパネですが、初代だって全然古さを感じさせない斬新なデザインでたまりません。
エクステリアも２代目で劇的に変化したわけではありませんから、当然狙いは初代ハリアー。
人気車ですから、中古市場にも比較的多く出回ってるみたいですが、予算的にはまだまだ高嶺の花ですね。
平成１０年式、走行５万キロ前後で１５０，６０万程度でしょうか。
だったらもっと新しい年式のミドルセダンを１００万程度で買ったほうが、幸せになれる気もします。
当地は雪もほとんど積もらない地域ですし、SUVでなければならない事情なんてこれっぽっちもないですから。
これっぽっちも。
ほんとにそうだわ。
ほんと。
必要なし。
まったく必要なし。
でかいし。
燃費悪いし。
重いし。
よく盗まれてるし。
高いし。
・・・・・・。
やっぱり欲しい。
これは呪いですか？
我が愛車のセカンドロックです。
１，８メートルもあって柱ロックもらくらくちんなのですが、実際盗難対策としてどれだけの効果があるか疑問は残ります。
ワイヤーも比較的細身ですから、それなりの切断器具ならあっさりやられるに違いありません。
フレームからも簡単に着脱できますから、うっかりタイヤに通すの忘れて柱に２回も巻いてしまった私はちょっとイタイ。
でも、もしこのワイヤーロックがなかったら、あっという間にハイエナどもにロックオンされるでしょうね。
要は、盗みづらそうに見せる演出が大事かと。
見た目もシュールで、正直かなり気に入ってる一品ではありますが・・・。
日本に帰ってきてはや１年半。
そろそろ、車買おうかなあ、と漠然と考え始めて手当たり次第に物色しているところなのですが、ちょっとしんどい車にときめいてしまいました。
「ハリアー（トヨタ）」
もちろん新車なんてありえない話ですが、中古でもやっぱりしんどい本体価格と諸費用のあめあられ。
きっぱりあきらめて、安い型落ちミドルセダンでいこう！
と、奮い立たせるもなんだかむなしい。
は〜〜あ・・・。
買っちゃおうかなあ・・。
ローンの支払、駐車場代、ガソリン、税金、保険etc・・・・・・・。
維持費高いよ〜〜。
やっぱりすっぱりあきらめますわ。
（もうこの思考、１０回ぐらいループしてます。）
なんだか代わり映えもせず、微妙に充実したお正月を過ごしておりました。
我が愛車「ジャ号」も年末３１日に無事退院することが出来、これもひとえにあるじの愛の深さかなと、再確認するしだいです。
とにかく、通勤、近所の買い物等、非常にがんばってくれてる我が愛車ですが、なにぶん自転車が久しぶりなせいか、とにかくお尻が痛い。
入門用MTBで、サドルはひじょーーにソフトなほうだと思いますが、しばらく自分の身体のほうも慣らし運転が必要なようです。
ちょっとおしゃれに、フレーム装着タイプのU字ロックを付けてみました。
「カッカン！」
と取り外して、「ジャキン！」とハメルさまは、なんとも頼もしい限りです。
ワイヤーロックとの併用で、しっかり盗難対策に効果を発揮してもらいたい。
あとは、防犯登録を急がねば。（通販のため、登録は直接警察署に出向かなければならないらしい。）
